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2910-2911多方促成(2/6)

才导致了家长的堵路。

所以现在再找南门小学补救,也是不合适了,传出去更是贻人口实,而且崔洪涛也是个很注重身份的主儿,他宁可给陈太忠一百八十万,也不愿纡尊降贵地给南门小学八十万——对他来说,那是莫大的耻辱。

正经是给陈太忠一百八十万的话,将来遇到个什么事情,还好开口了呢,撇开身份的差距不提,姓陈的其实是一个值得投资的家伙。

于是他终于安排下去,你们跟规划局解释一下,不行就减一层吧,原来的二十二层减一层,也算是符合了南门小学的要求——咱们这诚意拿出来,停工就没必要了吧?

这也就是他,堂堂的一厅之长才能随意做出的决定,一层楼十二套房子,只论面积就两千平米出头了,以开发商的算法,一平米的成本是一千二,卖两千块,光毛利就一百六十万,说扔就这么扔了。

然而事实上,做出这个决定,这点钱都是很无所谓的顾忌,最要命的是……少了十二套房子,这该少了谁,不该少了谁,下面得有多少人骂娘?

而且这两栋楼,是厅里的处长楼,别看两栋楼200多套房子,还真不够分的,正处和副处;现任和退休的——这么说一句吧,比交通厅小很多的水利厅,集资建福公司的时候,出资的处级干部过了三百人。

所以说,这个板也只有崔洪涛拍得下去,别人不行。

这十二套房子扔出去,真的是大了,也体现出了交通厅的诚意,崔厅长唯恐下面人突出不了重要姓,所以还要强调一下,“跟规划局的强调一下,那是处长楼,减一层就是十二个处长没房子住了,咱们已经很配合了。”

然而,事情发展到这一步,并不是崔洪涛想控制就控制得了的,规划局可没胆子跟他做这样的交换——我们查你,是因为加层续的问题,减一层楼换得其他四层合法?对不起了,我们还真没这个权力。

这是个非常糟糕的消息,然而从语法上讲,非常糟糕并不是最坏的形容词,更糟糕的消息接踵而至——规划局那边也受不了交通厅的压力,于是主动透露:这件事情引起了段市长的高度关注,没错……你没听错,是段市长。

这个消息真的是太糟糕了,就连崔洪涛听到,都禁不住要嘬一下牙花子,两人虽然都是正厅,但是段卫华主政素波。

他倒是不见得怕段卫华,但是强龙还不压地头蛇呢,而且段卫华以前是凤凰的市长,据说跟陈太忠来往密切。

总不能让我真的减五层吧?崔洪涛有点受不了啦,一层十二个处级干部他还扛得住,五层那就是六十个处级干部没房子住——确切一点说,没有合乎身份的房子住。

这个问题,他就不得不重视了,而且事态发展也很明确,他不能再走形式了,必须要通过其他渠道,让陈太忠点头。

然而,他的圈子跟陈太忠的圈子交集不是很多,选来选去,他选中了凤凰交通局的局长牛冬生。

凭良心说,省交通厅对凤凰交通局的影响,力度有限得很,拿数据来说话,举个具体的例子——前文说过,素凤高速路的凤凰段,给了凤凰交通局还不到二十公里。

不过牛冬生虽然在地方上傲慢,但是在上层是相当会做人的,将高胜利和崔洪涛前后两任厅长打点得都不错,这不,崔厅长有事也能想起他来。

陈太忠接到牛冬生的电话,就有点啼笑皆非了,“牛局你这人不在素波,还是一
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