第2009章 黑白一张嘴（2/3）
基人，就很有权威，他补充道：“我们都知道，我们在这些底层技术方面，跟海外的研发团队存在着怎样大的差距。国内的数据库领域人才凋敝，这令人唏嘘。跟库里安合作，这对我们来说就是一次难得的西天取经的机会。”
然后，他就详细地语重心长地说了一番当前国内数据库行业的现状。
周不器此前还不太了解，听过了之后，也扼腕叹息。
国内的高校里，每年培养出来的数据库人才少说也有10万人。
可是，大部分都是应用层人才。
他们的学到的是如何使用数据库，而不是如何开发数据库，这完全是天差地别的两个方向。
就好像汽车。
汽车公司制造出了汽车，可是，没人会开车啊，怎么办？
这个时候，大学里就培养出了一大堆的司机，他们毕业进入职场后，就以司机的面貌出现在各大公司里。
没有司机，有车也没用。
所以司机就变成了很受尊重，看起来高大上的职业，被认为是汽车领域的人才。
国内绝大部分的数据库人才，其实都是司机。
就出现了很多耸人听闻的现象。
比如一家公司想要使用某款数据库，想使用数据库，首先得安装。这时候，就要找数据库安装人才来帮忙，就跟安装热水器似的。
可是，安装热水器是体力活，那才几个钱？
安装数据库软件是脑力活，一次的费用15万都算少了，规模大一点的，50万、70万都有可能。
数据库安装好之后，数据库怎么使用啊？
这又是一个难题。
所以，公司还要花重金，聘请一些数据库运维人才，让他们来使用这些数据库产品。
随后还会有其他的问题。
数据库里的数据都非常重要，需要经常备份。一旦出现了服务器或者数据库故障，这个时候就需要进行数据恢复。
这又是另一个技术方向了，一般的数据库运维人才，根本就不会数据恢复。
这个时候，又需要从市场中找数据库的数据恢复专家来帮忙，一次收费少说也要200万，500万、600万也是稀松平常。
安装人才、运维人才、数据恢复人才……其实都是应用型人才，他们都是在别人开发好了数据库之后，他们去学习着使用。
其实就都是汽车司机。
国内数据库行业里的人才，99%都是这种。
可是，司机也算人才吗？
真正的数据库人才，应该是把数据库研发出来的那些人！就像汽车，能够生产、制造汽车的人才叫汽车人才，会开车的人那叫司机。
这就非常令人唏嘘。
国内的高校里培养出了太多的“司机”，却缺乏这种真正的数据库人才，也就只有清华北大等几所高校，会涉及数据库底层开发的精深课程。
而这些懂数据库底层技术的真正人才，毕业之后，择业方向是什么呢？
做底层吗？
没机会啊，国内根本就没有放得上台面的自研数据库。
那就只有两条路可以选了，要么转型做应用，跟别人一样也去帮别人安装、维护、恢复数据库；要么出国，去微软、甲骨文、思科、un、谷歌这些真正有着数据库的大公司里，从事着底层的开发工作。
也就是说，要么在国内当司机，要么去国外造车。
倪强这些人从美国回来，就是因为他们想回国“造车”，开发出本国的数据库。只有开发出了本国的数据库，那些拥有底层数据库技术的大学生们才会在国内获得就业的机会，才不会像老一辈的人一样只能出国。
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