第678章：越野赛（一）求订阅（2/3）
速176，10.6的零百加速度也一样。
变速箱一样，都是4at。
驱动方式一样，都是发动机前置的分时四驱。
悬架一样，都是前五连杆整体桥式非独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，非承载式的车身。
……
张晨点点头，通过数据对比，很清晰的发现很多部件都是相同的，更加认为无所谓了。
“但是它的尺寸不一样。”
方远指出，两门版的长、宽、高和轴距为4223毫米，1873毫米，1865毫米，2424毫米。
四门版长、宽、高和轴距为4751毫米，1877毫米，1865毫米，2947毫米。
“四门版和两门版仅仅是在长度上就差了五十多厘米，很明显啊。”张晨觉得方远这种对比的方法太直观了，说一千道一万，说的天花乱坠，都不如列出数字实在。
“你别急，它的价格也不一样。”
两门版sahara当年指导价41.89万，四门版sahara45.69万，两门版rubicon47.89万，
四门版rubicon51.69万。
总之就是四门版比两门版的贵3.8万，两门版rubicon比四门版sahara贵2.2万。
“为什么两门版rubicon都比四门版sahara贵2.2万，它们的很多部件和数据都一样啊。”张晨不解。
“贵在哪里？贵有贵的理由。”方远俯身指向了车下面，“贵在越野配置上。”
sahara可以音译为撒哈拉，就是那个撒哈拉大沙漠，一听这个名字，就知道它更适合在沙漠里行走，豁沙子是它的特长。
rubicon可以音译为卢比肯或者罗宾汉，卢比肯是白头鹰国的卢比肯小道，最难的越野路段。
而罗宾汉就是那个西方的丛林大盗，无论翻译成哪个，都会和穿越丛林联系起来。
方远说到这里，张晨的心已经咯噔一下，已经明白为什么方远说自己买错车了，自己的是sahara豁沙子用的，非要和别人去跑越野赛，这不是拿自己的短处去和别人的长处相比，纯粹是自己给自己找不自在吗？
明白了问题的关键，张晨没有打断方远，继续听他解释。
“刚才我说越野配置有差异，第一个区别是车桥。”方远让张晨看车桥的位置。
rubicon和sahara采用的都是白头鹰国著名车桥公司dana的产品，不过不同的是，sahara的前桥采用了dana 30，后桥采用了dana 35。
rubicon的前后桥都是dana 44系列，44的扭矩更大，血脉压制30和35，但是注定是个跑不快的货，不过攀爬能力更强。
“第二个区别是差速锁。”
sahara只是在后桥配备了限滑差速器，而rubicon则是在前后桥之间都配备了差速锁。
差速锁永远比限滑差速器牛，因为限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动，并不能完全锁死，但是差速锁却能完全锁死打滑车轮，能不能走最极端的路线就看这几把锁。
“我明白了，我终于明白该买什么车型了。”搞清楚了差距，张晨的心里犹如吃了人参果一样，十万八千个毛孔通透无比，“我去找赵哥，我宁愿赔点钱，也要换成四门的rubicon……”
“你错了，你只搞明白了一半。”方远告诉张晨，想要去越野确实选rubicon才合适，但是不能选四门的。
“一半？”张晨不明白，辩解说，“你刚才不是说越贵越好吗？四门的比两门的贵3.8万呢，当然选四门
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