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第347章:我一定尽力,尽力(求订阅)(2/4)

相同的问题,再换高压油泵,总之是反反复复的发生相同的毛病。

“反复发生?”李乐志的脸色难看至极。

“除了高压油泵,它的节温器也容易出现故障,水温不稳定,冷车启动时风扇自行工作,并且长时间运转不停歇。”

“老款的是正时皮带,17款的全部是正时链条,发动机启动时会有哒哒哒异响。”

“它的水泵容易漏水导致防冻液泄露,气门室盖垫的材质容易老化,导致渗油。”

……

随着方远一项接着一项介绍这款1.6发动机的常见通病,李乐志刚才那颗躁动的心已经凉了半截,最后感叹了一句:“这款1.6发动机太……垃圾了。”

烧机油的问题还能忍,大不了浪费点机油钱,但是方远说的节气门,高压油泵,节温器等等问题,会导致发动机加不上油无法提速失去动力。

存在这么要命的问题,万一在高速行驶突然来这么一下子,出现发动机故障会随时趴窝,后果是自己无法承受的。

李乐志上有老小有小,不为自己着想,也要为家人考虑。

“这款发动机除了这些问题,它的抖动噪音和异响也大。”方远指向了引擎盖内侧厚厚的隔音棉说,幸亏隔音降噪处理得还不错,坐在车内的感受还行,但是要注意隔音棉的情况,否则时间长了同样会吵的脑门嗡嗡响。

“我对噪音什么的并不是很在意,还有别的问题吗?”李乐志见惯了太多隔音差的车型,对这个问题倒不是很在意。

“除了这款1.6发动机又烧又漏,时间长了底盘也会漏的油乎乎一片。”方远放下了引擎盖之后,招呼李乐志和老胡重新走回了雪铁龙5的主驾驶车门旁边,指向了里面。

在方远看来,雪铁龙5属于级车,这款2017款350自动豪华型又是1.6的顶配,它的内饰用料不错,做工精致,但是它的配置偏低,压根无法和同为级车的奥迪4、奔驰级相比,甚至老胡刚才说的大众速腾2018款280 豪华型都比它多了疲劳驾驶提示、后驻车雷达、前排座椅加热、转向辅助灯、前雾灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠……

另外雪铁龙5的这个型号的近光灯、远光灯全部是卤素的,而大众速腾全部是氙气的。

雪铁龙5比速腾强的一点就是悬浮式的中控屏造型好看,尺寸大,另外烧92的汽油,不像2018款速腾那样最低加95的。

“竟然没有备胎,没有电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警系统、自动驻车、陡坡缓降?”李乐志感觉这辆雪铁龙5的配置确实偏低,方远说的那些配置仅仅是够用,几乎被奥迪4、奔驰碾压。

“话不能这么说,雪铁龙5的价格也比奥迪4、奔驰便宜太多。”方远不认同李乐志这么对比,三者的价格相差太多,况且李乐志说的这些配置和功能,大众速腾2018款280 豪华型同样没有。

“这辆雪铁龙5的1.6发动机是个大问题,它的小毛病同样很多。”方远掰扯着手指对两人介绍它的车机系统会不定时的卡顿、黑屏、死机,连接不稳定、无法升级系统。

刹车时会时不时异响,仪表没事报个故障码,还有发生喇叭不响了,空调罢工了,雨刷器不动了,转向灯不亮了等等小问题。

另外即使对汽油的标号要求不严,现在油耗也算可以,这款1.6的发动机油耗也会随着车龄的增长而变得越来越高。

还有雪铁龙5的保养周期为7500公里,保不到500元,保不到700元,周期大保2700左右,这个价格并不算高。

……

如果说李乐志刚听到1.6发动机烧机油时,他对这款车还算抱有一定的幻想,觉得烧机油顶多麻烦点,干脆
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