第148章 初识动车（2/2）
速达200公里以上，最高可达300公里。”
施工办的的小李说“我查过资料，这个列车编组16辆，就是咱们青岛四方机车车辆厂和加拿大庞巴迪公司合作生产的，四方机车车辆厂现在属于中国南车集团，改制了。”
“你知道的还真多！”
“那是，我是干啥的！哈哈哈！”
照完相，几个人进入指定的8号车厢，这是一个二等座车车厢，座位为3+2排列方式，全部向前，不再是像原来的火车座位相对而坐，座椅为航空软椅，角度可调节，座向可以转180度，每个座椅前面都附有可折叠的茶几，十分方便。
车厢内部设计非尝重人性化，电热水器有开水和温水两种慕，车厢两头有存放大行李的隔断，车内洗手间自动化程度堪比飞机上的洗手间，但比飞机的要大的多。
车厢内有电视，循环播放着乘坐动车组列车的注意事项和中国高速铁路的宣传片，每个座椅下方留有电源插孔方便为手机充电，车内设有自动调节温度的空调，所有车门都是电动门，科技感十足。
动车组列车长和列车员几乎都是年轻漂亮的姑娘和高大帅气的小伙，穿着款式新颖的高铁制服，听说挑选和培训乘务人员都是按照空姐和空少的标准进行选拔的，难怪这么养眼！
“欢迎您乘坐动车组列车，并旅行愉快，一路平安。”登上“d”字头的动车组列车，就会听到这样与以往不同的广播语。
动车组开动了，一会就达到了250公里的时速，非常的顺滑和平稳，车内几乎听不到噪音，旅客们都很安静地在座位上看手机或操作笔记本电脑，北京西至石家庄站中间只兔州站和保定站，仅仅用了1小时40分钟就到石家庄了，比普通列车运行速度快了一倍！
真快啊！诸葛怀志感觉自己还没有坐够就到站了，他恋恋不舍地下了车，站在石家庄站的站台上，诸葛怀志感叹：“什么时候我们沂蒙老区也能有这样的高速铁路、这样现代化的动车组列车就好了！”
让老区人民感受到时代的发展、科技的进步，为人们的出行带来这种天翻地覆的变化，诸葛怀志望着飞速离去的动车，盼望这一天能够早点到来！
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