第七百九十三章 中国航发卖到巴希去了（2/2）
也不过四十吨出头。
所以一百五十吨级运输机采用两台二十吨推力的发动机，绝对是可以的了。
当然有二十五吨推力就更好，只是涡扇二五b目前是非常卖品，即使是涡扇二五外销的型号，也是会有性能上的削减，只不过这种削减不体现在最大推力上面。
记者们开始提问了，一名海陆空天世界杂志的记者问道：“请问赵总，涡扇二五发动机，是咱们的运三零战略运输机采用的一型发动机，为什么它可以卖到国外去呢？”
赵伟良微微一笑道：“我要纠正一下很多记者朋友的观念了，现在是新的时代，过去那种咱们最好的不能卖的观念要改一改了。咱们有好东西，也是可以卖的，涡扇二五发动机是经过相关部门批准的一型外销发动机，它主要满足军用运输机的需求，当然也可以成为特种飞机的动力。”
民工科技杂志记者又问道：“请问赵总，咱们航发集团的产能，可以满足运三零战略运输机生产以及对外出口么？”
赵伟良笑道：“这个当然没有问题，而且一型发动机产销量越大，成本就越低，这对我们自己来说，对客户来说，都是一件好事，我们要最大限度的利用产能。”
国航空杂志的一名记者问道：“托马斯先生，我们知道巴希航空工业公司没有设计大型飞机的经验，请问你们是否会寻求外援？你们是否考虑请中航工业集团来帮助你们呢？”
托马斯微微一笑道：“当然，我们确实没有大型飞机的设计研发经验，所以我们会请一些机构作为我们的咨询机构，确实我们需要一些力量来帮助我们，但是发展一百五十吨级大型运输机，仍然是以我们为主，这一点是毫无疑问的。”
一百台涡扇二五发动机出口巴希，引起了非常大的轰动，军迷们都忍不住惊呼，中国航空发动机牛差啊！恐怕不止是巴希看上了中国航空发动机，老毛子搞不好也想到中国来买发动机了！
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